Mi az a Slip{0}}On Frange?
Csúszás-a karimán (SO-karima) olyan karimára utal, amely sarokvarratokkal csatlakozik edényekhez vagy csővezetékekhez. A „laza” vagy „önkényes” karimák kategóriájába tartozik. A tervezés során az egyenes csőszakasszal való integritása határozza meg, hogy integrált vagy laza karimaként értékeljük. A karimás gyűrű kétféle: nyakkal vagy anélkül. A hegesztett nyakkarimákkal összehasonlítva a csúszó-peremek szerkezete egyszerűbb, és alacsonyabb az anyagfelhasználásuk, de kisebb merevséget és tömítési teljesítményt nyújtanak. Széles körben használják közepes{6}} és alacsony-nyomású edények és csővezetékek összekapcsolására.
A karimák{0}}csúszásának jellemzői:
Hely- és súlymegtakarítás: Csökkentik a helyigényt és a súlyt, miközben szivárgásmentes -kötéseket biztosítanak kiváló tömítőképességgel.
Kompakt kialakítás:A tömítés átmérője csökken, ami kisebb tömítési felületet eredményez.
Javított tömítés:A tömítéseket tömítőgyűrűkre cserélik a tömítőfelület pontos igazítása érdekében, minimális nyomást igényelve a tömítéshez.
Kisebb csavarok:Csökkentett nyomásigény mellett a csavar mérete és mennyisége minimalizálható, ami könnyű kialakítást eredményez (70–80%-kal könnyebb, mint a hagyományos karimák).
Ipari jelentősége:Ezek a karimák kiváló teljesítményt nyújtanak a tömeg és a hely csökkentésével, így rendkívül értékesek az ipari alkalmazásokban.
A karimák csúszásának tömítési elve-:
Kezdeti tömítés:A két tömítőfelület csavarokon keresztül összenyomja a karima tömítését, hogy tömítést hozzon létre. Ez azonban a tömítés meghibásodását is veszélyezteti.
A tömítés fenntartása:Nagy csavarerő szükséges a tömítés fenntartásához, ezért nagyobb csavarokra és anyákra van szükség.
Kihívások: A nagyobb csavarok növelik a karima meghajlásának kockázatát, vastagabb karimafalakat igényelnek, ami nehezebb és terjedelmesebb szerkezetekhez vezet -kritikus probléma tengeri környezetben, ahol a súly komoly gondot okoz.
Eredménytelenség: A karimák-csúszása eleve kevésbé hatékony a tömítésben, mivel a csavarterhelés 50%-a a tömítés összenyomására szolgál, és csak 50%-a marad a nyomás visszatartására.
Specifikáció
DN15-DN2000
Csúszás-A karima nyomásfokozata
PN sorozat: PN2.5Mpa~PN40Mpa;
Osztálysorozat: Class150~Class1500;
Csúszás-Normál karimán
A Kínai Népköztársaság nemzeti szabványa: GB/T 9116-2010 acél csúszóperem;
A Kínai Népköztársaság vegyipari szabványai: PN sorozat (európai rendszer) HG/T20592~20635-2009, Osztálysorozat (amerikai rendszer) HG/T20592~20635-2009;
Csúszó{0}}karima anyagok
Szénacél karima: ASTM A105, 20#, Q235, 16Mn, ASTM A350 LF1, LF2 CL1/CL2, LF3 CL1/CL2, ASTM A694 F42, F46, F48, F50, F52, F56, F60, F65;
Rozsdamentes acél karima: ASTM A182 F304, 304L, F316, 316L, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr18Ni9Ti, 321, 18-8;
Ötvözött acél karima: ASTM A182 F1, F5a, F9, F11, F12, F22, F91, A182F12, A182F11, 16MnR, Cr5Mo, 12Cr1MoV, 15CrMo, 12Cr2P21, A2,ⅅ5;
Tömítőfelület-típusok csúszó{0}}karimákhoz
RF (emelt arc);
FF (lapos arc);
MFM (férfi-és-női arc);
F (női arc);
M (férfi arc);
TG (Tongue and Groove Face);
Ezek közül az egyenetlen felület (MFM) megfelelő felhasználási terület;
