Melegen hengerelt acélcső szállító-GNEE
- A melegen hengerelt acélcső előnyei:
tönkreteheti a tuskó öntési szervezetét, finomítja az acél szemcséit, kiküszöbölheti a mikroszerkezet hibáit, ezáltal sűrűsödik az acélszerkezet, javulnak a mechanikai tulajdonságok. Ez a javulás elsősorban a hengerlési irány mentén mutatkozik meg, így az acél bizonyos mértékig már nem izotróp test; öntés buborékok, repedések és ritkaság kialakulását, hanem a szerepe a magas hőmérséklet és nyomás összehegesztik.

- A melegen hengerelt acélcső hátrányai
1. Meleghengerlés után az acél belső nemfémes zárványai (főleg szulfidok és oxidok, illetve szilikátok) vékony lemezekké préselődnek, a delamináció jelensége (interlayer). A rétegvesztés jelentősen rontja az acél szakítótulajdonságait vastagságirányban, és fennáll a rétegközi szakadás veszélye a hegesztési zsugorodás során. A hegesztési varrat zsugorodása által kiváltott lokális alakváltozás gyakran eléri a folyásponti alakváltozás többszörösét, sokkal nagyobb, mint a terhelés okozta alakváltozás;
2. Maradékfeszültség okozta egyenetlen hűtés. A maradék feszültség az önegyensúlyi feszültségen belüli külső erők hiányában van, számos keresztmetszeti melegen hengerelt acélnak van ilyen maradványfeszültsége, általában minél nagyobb az acél keresztmetszete, annál nagyobb a maradó feszültség. Bár a maradék feszültség önkiegyensúlyozott, de az acél alkatrészek teljesítménye a külső erőben vagy bizonyos hatással van. Ilyen például a deformáció, a stabilitás, a fáradtságállóság stb.
3. melegen hengerelt acéltermékek, a vastagsága és szélessége ez a szempont a rossz ellenőrzés. Ismerjük a hőtágulást és összehúzódást, a meleghengerlés kezdete miatt akkor is, ha a hosszúság és vastagság megfelel a szabványnak, és végül lehűlés után lesz egy bizonyos negatív különbség, ez a negatív különbség a szélesebb szélességben minél vastagabb, minél vastagabb, annál nyilvánvalóbb a teljesítmény. Tehát a nagy acélnál, az acél szélénél a szélesség, vastagság, hosszúság, szög és a vonal éle nem igényel túl pontosságot.






