Perlit acél
Az ötvözőelemek főként króm és molibdén, és a teljes mennyiség általában nem haladja meg az 5%-ot. Szerkezete a perliten és ferriten kívül bainitet is tartalmaz. Az ilyen típusú acél magas hőmérsékleten jó szilárdsággal és 500-600 fokos folyamatteljesítménnyel rendelkezik, viszonylag alacsony árú, és széles körben használják 600 fok alatti hőálló alkatrészek előállítására. Például kazán acélcsövek, gőzturbina járókerekek, rotorok, kötőelemek és nagynyomású tartályok, csövek stb. Tipikus acéltípusok: 16Mo, 15CrMo, 12Cr1MoV, 12Cr2MoWVTiB, 10Cr2Mo1, 25Cr2VC1V, MoW20Cr3, stb.
Martenzites acél
A krómtartalom általában 7-13%. Magas hőmérsékleti szilárdsággal, oxidációval és 650 fok alatti vízgőz-korrózióval szemben ellenálló, de rossz a hegeszthetősége. A körülbelül 12% krómot tartalmazó 1Cr13 és 2Cr13, valamint az ezen az alapon kifejlesztett acélminőségek, mint az 1Cr11MoV, 1Cr12WMoV, 2Cr12WMoNbVB stb. általában gőzturbina lapátok, tárcsák, tengelyek, kötőelemek, stb. A belső égésű motorok kipufogószelepeinek gyártásához használt stb. szintén martenzites hőálló acélok.
Ferrit acél
Több elemet tartalmaz, például krómot, alumíniumot és szilíciumot, amelyek egyfázisú ferrit szerkezetet alkotnak. Jó az oxidációval szembeni ellenállása és a magas hőmérsékletű gázkorrózióval szembeni ellenálló képessége, de alacsony a magas hőmérsékleti szilárdsága, magas szobahőmérsékletű ridegsége és rossz hegeszthetősége. Ilyen például az 1Cr13SiAl, 1Cr25Si2 stb. Általában olyan alkatrészek gyártására használják, amelyek kis terhelést viselnek és magas hőmérsékletű oxidációval szembeni ellenállást igényelnek.
Ausztenites acél
Több ausztenitképző elemet, például nikkelt, mangánt és nitrogént tartalmaz, jó magas hőmérsékleti szilárdsággal és 600 fok feletti szerkezeti stabilitással rendelkezik, és jó a hegesztési teljesítménye. Általában 600 fok feletti hőszilárdságú anyagokként használják. A tipikus acéltípusok közé tartozik az 1Cr18Ni9Ti (321), 1Cr23Ni13 (309), 0Cr25Ni20 (310S), 1Cr25Ni20Si2 (314), 2Cr20Mn9Ni2Si2N, 4Cr23Ni13 (309), stb.
